Automobilių supirkimas Klaipėdoje

Pajūrio oras automobiliui negailestingas. Klaipėdoje drėgmė ir sūrus vėjas nuo Baltijos veikia kėbulą visus metus, o žiemą prisideda dar ir gatvių druska, todėl vietiniai automobiliai rūdija greičiau nei tokie patys Vilniuje ar Kaune. Būtent dėl to uostamiestyje dažniausias klausimas, kurį girdime prieš apžiūrą: kiek korozija numuš kainą. Atsakymas priklauso nuo to, kur ir kiek jos yra, ir apie tai kalbamės atvirai, dar prieš atvažiuodami.

Klaipėda ir pajūris: kur dirbame

Atvažiuojame į visus miesto rajonus: Melnragę, Girulius, Bandužius, Laukininkus, Smeltę, Rumpiškes, Žvejybos uosto ir senamiesčio apylinkes, Tauralaukį. Klaipėdos rajone važiuojame į Gargždus, Priekulę, Kretingalę, Dituvą, Slengius, o pakrante iki Palangos, Šventosios ir Kretingos. Neringa atskiras atvejis: į Nidą ir Juodkrantę taip pat atvažiuojame, tik prašome sutarti laiką iš anksto, kad suplanuotume keltą. Uosto zonoje ir laisvojoje ekonominėje zonoje dirbančių žmonių automobilius neretai apžiūrime tiesiog prie darbo vietos per pietų pertrauką. Jei gyvenate daugiabučio rajone, kur kiemas ankštas, susitinkame prie artimiausio prekybos centro aikštelėje, ten apžiūrai vietos pakanka.

Apžiūra Klaipėdoje visada prasideda nuo apačios. Slenksčiai, ratų arkos, dugno lonžeronai, pakabos tvirtinimo vietos, stabdžių vamzdeliai, išmetimo sistema: čia druska palieka pėdsakus pirmiausia. Naudojame dažų storio matuoklį, kad atskirtume paviršinę rūdį nuo užglaistytos ir perdažytos. Tada įprasta tvarka: variklis, pavarų dėžė, elektronika, trumpas važiavimas. Paviršinė korozija ant išmetimo ar pakabos detalių kainos praktiškai nekeičia, o kiaurymės slenksčiuose ar dugne jau taip. Pajūryje taip pat dažniau nei kitur matome užsikirtusius stabdžių mechanizmus ir surūdijusius ratų varžtus, tai smulkmenos, bet jas įvardijame, kad kaina būtų suprantama. Kaip mes tai vertiname ir ką galite patikrinti patys prieš klausimyną, rasite gide apie rūdis ir koroziją.

Ką dažniausiai perkame uostamiestyje

Klaipėdoje daug Volvo ir Toyota: V70, XC70, XC60, XC90 ir Avensis, Auris, RAV4, Corolla. Volvo pajūryje vertinami dėl tvirto kėbulo ir gero apsauginio sluoksnio, Toyota dėl patikimumo ir hibridų, kurie mieste su dažnu stabdymu tikrai taupo. Kiek už juos moka ir ką tikriname, aprašyta puslapyje Volvo supirkimas. Kita didelė grupė yra automobiliai, atvežti iš Skandinavijos per Klaipėdos uostą: su švediškais ar norvegiškais dokumentais, kartais dar neregistruoti Lietuvoje. Tokius perkame taip pat, tik iš anksto aptariame, kokių dokumentų turite ir ko trūksta. Taip pat pajūryje daugiau nei kitur kemperių ir mikroautobusų, pritaikytų kelionėms; juos perkame, jei tai lengvasis arba iki 3,5 tonos komercinis automobilis, o įrengimo vertę įtraukiame į kainą tik tada, kai ji tvarkinga ir įregistruota.

Perkame ir daužtus po avarijų Šilutės plente ar Palangos kelyje, nevažiuojančius po variklio gedimo, be galiojančios techninės apžiūros. Jūrininkų šeimoms dažnai aktualu parduoti greitai, kol vienas iš sutuoktinių dar krante: susitinkame tą pačią dieną, sutartį pasirašome vietoje, pinigus pervedame iš karto. Išregistravimą Regitroje tvarkome mes.

Jei norite žinoti, kiek jūsų automobilis vertas šiandien, įskaitant ir pajūrio korozijos įtaką, užpildykite klausimyną ir pridėkite kelias nuotraukas, tarp jų bent vieną slenksčių ir arkų. Kainą gausite per valandą, o apžiūrą suplanuosime tada, kai jums patogu.