Automobilių supirkimas Mažeikiuose

Mažeikiuose beveik kiekviena šeima kaip nors susijusi su naftos perdirbimo gamykla arba su ją aptarnaujančiomis įmonėmis, o darbas pamainomis reiškia, kad automobilis čia važinėja ir ketvirtą ryto, ir vidurnaktį, ištisus metus. Rida kaupiasi greitai, o šiaurės Žemaitijos žiemos su druska ir šlapdriba negailestingos kėbului. Kai automobilis pradeda prašyti daugiau, nei duoda, mažeikiškiai ieško būdo jį parduoti be ilgų derybų. Būtent tam ir esame: atvažiuojame, apžiūrime, sumokame tą pačią dieną.

Kur atvažiuojame Mažeikių krašte

Mieste dirbame Reivyčiuose, Naikiuose, Ventos ir Pavenčių mikrorajonuose, centre ir pramonės zonoje aplink gamyklą. Rajone važiuojame į Tirkšlius, Viekšnius, Sedą, Židikus, Laižuvą, Ukrinus, Pikelius ir Krakius, o kiek toliau į Akmenę, Naująją Akmenę, Ventą, Skuodą ir Telšius. Latvijos pasienis čia pat, todėl neretai apžiūrime automobilius, kurių savininkai dirba Latvijoje ir grįžta tik savaitgaliais: tokiais atvejais susitinkame šeštadienį ar sekmadienį, tai mums įprasta. Kelias iki 60 kilometrų nuo Mažeikių kainos nekeičia. Jei automobilis stovi garažų bendrijoje, kur ankšta ir tamsu, paprašysime išvažiuoti į aikštelę: apžiūrai reikia vietos apeiti aplink ir dienos šviesos.

Apžiūra trunka apie pusvalandį ir vyksta jūsų kieme ar garažų bendrijoje. Tikriname kėbulą su dažų storio matuokliu, ypač slenksčius ir arkas, kurias žiemos druska paliečia pirmiausia. Variklį klausome šaltą, todėl geriau jo nešildyti prieš mums atvykstant. Prijungiame diagnostikos įrangą, pravažiuojame kelis šimtus metrų, kad pajustume dėžę ir pakabą. Tada pasakome kainą ir paaiškiname, iš ko ji susideda. Jei pasiūlyta po klausimyno kaina ir po apžiūros nesikeičia, o taip būna dažniausiai, kai nuotraukos ir aprašymas sąžiningi, pasirašome sutartį ir atsiskaitome. Jei automobilis stovi gamyklos teritorijoje, kur pašaliniams įeiti negalima, susitinkame prie vartų ar artimiausioje aikštelėje, kai baigiasi jūsų pamaina.

Variklio gedimai ir automobilio vertė

Šiaurės Žemaitijoje dažnai perkame automobilius po variklio gedimo: nutrūkęs paskirstymo diržas, perkaitęs variklis, sugedęs turbokompresorius. Savininkas svarsto, ar remontas už 1500-3000 eurų apsimoka, kai pats automobilis vertas nedaug daugiau. Dažniausiai atsakymas yra parduoti tokį, koks yra, ir apie tai plačiau gide sugedo variklis: taisyti ar parduoti. Tralą užsakome mes. O jei automobilis tvarkingas ir tik norite žinoti, kiek jis vertas prieš sprendimą, pradėkite nuo gido kaip sužinoti tikrą savo automobilio vertę.

Mažeikiuose nemažai japoniškų ir korėjietiškų automobilių: Mazda 6, Mazda 3, CX-5 ir Hyundai i30, Tucson, Santa Fe. Jie čia vertinami dėl patikimumo, o naudotų rinkoje išlaiko kainą geriau nei kai kurie europiniai konkurentai. Ką tikriname šiose markėse ir kas kelia arba mažina kainą, rasite puslapyje Mazda supirkimas. Perkame ir vokiškus, ir prancūziškus, ir daužtus, ir su lizingu. Gamyklos darbuotojai neretai turi automobilius, įsigytus lizingu per banką; tokį pirmiausia reikia išpirkti iš bendrovės, o kai jis registruotas jūsų vardu, viskas užbaigiama per vieną dieną.

Sutartį pasirašome vietoje, išregistravimą Regitroje tvarkome mes, pinigus pervedame arba atiduodame grynais iš karto. Jei norite sužinoti kainą jau šiandien, užpildykite klausimyną ir pridėkite kelias nuotraukas; atsakymą gausite per valandą, o apžiūrą suderinsime pagal jūsų pamainų grafiką.