Opel supirkimas

Kai kalba pasisuka apie pigų, bet padorų automobilį pradedančiam vairuotojui, Lietuvoje dažnai skamba Opel Astra. Ši markė antrinėje rinkoje yra vertės segmentas: Astra, Insignia, Zafira ir Corsa perkami už kainą, mažesnę nei atitinkamų Volkswagen modelių, o techniškai jie nėra blogesni. Opel renkasi jaunimas, šeimos su ribotu biudžetu, vairavimo mokyklos ir mažos įmonės, kurioms reikia Vivaro ar Combo.

Opel nuvertėja greičiau nei japoniški ar vokiški premium konkurentai, todėl pirkėjai skelbimuose yra ypač jautrūs kainai ir būklei. Superkame visus Opel modelius: nuo senų Astra H ir Zafira B iki naujų Grandland ir Mokka, važiuojančius, su gedimais, po avarijos, su lizingu. Kainą pasakome per valandą, atvažiuojame apžiūrėti visoje Lietuvoje, dokumentus tvarkome mes.

Opel rinkoje daug automobilių turi kelis savininkus Lietuvoje ir ilgą, ne visada dokumentuotą istoriją, todėl klausimyne prašome nurodyti, ką žinote apie ankstesnius remontus ir kiek laiko automobilis pas jus. Nuotraukos iš keturių pusių, variklio skyrius ir prietaisų skydelis su įjungtu degimu leidžia pasakyti kainą iš karto, be kelių apžiūrų ir ilgų derybų.

Paklausiausi Opel modeliai

Astra J ir K su 1.6 ar 1.7 CDTI, taip pat 1.4 Turbo benzinu yra paklausiausias modelis, ypač Sports Tourer universalas. Insignia A ir B su 2.0 CDTI ieškoma tų, kuriems reikia didelio automobilio už protingą kainą. Zafira B ir Zafira Tourer su septyniomis vietomis turi stabilų šeimų pirkėją. Corsa D ir E yra pirmasis automobilis daugeliui vairuotojų, o Mokka ir Grandland atstovauja naujesnę visureigių rinką. Komerciniai Vivaro ir Combo perkami amatininkų. Norėdami suprasti, kaip susidaro jūsų Opel kaina, paskaitykite gidą apie automobilio vertės nustatymą.

Ką tikriname Opel automobiliuose

Corsa D ir Astra su 1.2 ir 1.4 benzininiais Twinport varikliais žinomi dėl ištempiamos paskirstymo grandinės: barškėjimas šaltai užvedus yra tipiškas požymis. Insignia 2.0 CDTI tikriname EGR vožtuvą, DPF ir purkštukus, taip pat dvimasį smagratį. 1.7 CDTI (Isuzu kilmės) yra gana patvarus, bet domina turbinos ir aukšto slėgio siurblio būklė. Astra H ir Zafira B kėbuluose žiūrime galinių sparnų briaunų ir slenksčių koroziją. Corsa tikriname elektrinio vairo stiprintuvo veikimą, Insignia elektronikos klaidas ir stovėjimo stabdį. Automatinės dėžės senesniuose modeliuose (Aisin AF40) yra tvarkingos, jei buvo keista alyva. Kėbulo lopymus po avarijų tikriname visada.

Verta paminėti ir naujesnius Opel su PSA grupės technika: Corsa F, Astra L, Mokka ir Grandland turi 1.2 PureTech benzininius ir 1.5 BlueHDi dyzelinius variklius, todėl juose tikriname tuos pačius dalykus kaip Peugeot ar Citroën, ypač alyvoje veikiantį paskirstymo diržą PureTech varikliuose. Tokių Opel antrinė rinka dar tik formuojasi, tad kainą lemia garantijos likutis ir aptarnavimo istorija.

Kas kelia ir kas mažina kainą

Kainą kelia mažas savininkų skaičius Lietuvoje, tvarkinga aptarnavimo istorija, Cosmo ar Innovation komplektacija, mechaninė dėžė ir švarus kėbulas. Mažina barškanti grandinė, korozija, degančios klaidos, išpjautas DPF, taip pat šiaip nedidelė šios markės rinkos kaina, nuo kurios skaičiuojame. Su išsprendžiamais gedimais paprastai mokame 10-25 % mažiau nei už tvarkingą analogą. Norite sužinoti sumą, užpildykite klausimyną. Perkame visoje Lietuvoje, tarp jų Jonavoje ir Kaune.