Kia supirkimas

Septynerių metų garantija padarė Kia viena iš labiausiai perkamų naujų markių Lietuvoje, o dabar tie automobiliai masiškai grįžta į antrinę rinką. Sportage yra vienas paklausiausių naudotų kompaktinių visureigių, Ceed ir Ceed SW universalas konkuruoja su Golf ir Octavia, Sorento pasirenka šeimos, kurioms reikia septynių vietų, o Niro hibridas ir elektrinis tapo pavėžėjimo vairuotojų ir miestiečių pasirinkimu.

Kia perka žmonės, kurie skaičiuoja: naujesnis automobilis, garantijos likutis ir mažesnės išlaikymo išlaidos nei vokiškų konkurentų. Todėl antrinėje rinkoje svarbiausia aptarnavimo istorija, nuo kurios priklauso, ar garantija dar galioja. Superkame visus Kia modelius bet kokios būklės: važiuojančius, su gedimais, po avarijos, su lizingu, taip pat elektrinius EV6. Kainą pasakome per valandą, apžiūrą atliekame jūsų kieme.

Kia rinkoje daug automobilių pirkti Lietuvoje naujų, todėl istorija dažnai aiški, bet pasitaiko ir atvežtų iš Vokietijos ar JAV su kitokia komplektacija. Prašome VIN kodo, nuotraukų iš keturių pusių, variklio skyriaus ir prietaisų skydelio su įjungtu degimu, taip pat aptarnavimo knygelės nuotraukų, nes nuo jos priklauso garantijos galiojimas ir nemaža dalis kainos.

Paklausiausi Kia modeliai

Sportage trečios, ketvirtos ir penktos kartos su 1.6 ar 1.7 CRDi, 2.0 CRDi ar hibridine pavara yra paklausiausias Kia, ypač su AWD. Ceed SW su 1.6 CRDi ar 1.4 T-GDi yra šeimų universalas, Sorento su 2.2 CRDi ir septyniomis vietomis turi pastovią paklausą. Niro visų versijų perkamas dėl ekonomiškumo, Rio ir Picanto yra miesto ir pirmieji automobiliai. Stonic ir XCeed sudaro mažų krosoverių nišą, o EV6 tik pradeda formuoti antrinę rinką. Bendrą vaizdą, kokie automobiliai Lietuvoje perkamiausi, rasite gide apie populiariausius naudotus automobilius.

Ką tikriname Kia automobiliuose

Pirmas klausimas yra garantija: septyneri metai arba 150 tūkst. km galioja tik aptarnaujant pagal gamintojo reikalavimus, todėl prašome aptarnavimo knygelės. 1.6 ir 1.7 CRDi dyzeliuose tikriname DPF būklę ir EGR, nes miesto važinėjimas juos kemša. 1.6 T-GDi ir 1.0 T-GDi benzine domina alyvos sunaudojimas ir grandinė. Septynių pakopų sausos sankabos DCT dėžėse tikriname trūkčiojimą ir sankabų būklę. Automobiliuose iš JAV rinkos su 2.0 ar 2.4 GDI varikliais klausiame, ar variklis nekeistas pagal atšaukimą. Hibriduose ir elektriniuose tikriname baterijos būklę ir atliktus gamyklos atšaukimus. Kėbulai korozijai atsparūs, bet lopymai po avarijų pasitaiko, nes nemaža dalis Kia atkeliauja iš užsienio.

Atskirai paminėtini elektriniai EV6, EV3 ir Niro EV bei hibridiniai Sportage ir Sorento PHEV: jų kaina labiau priklauso nuo baterijos būklės, garantijos likučio ir įkrovimo istorijos nei nuo ridos. Tokių Kia pirkėjų mažiau nei dyzelinių Sportage, bet jie ieško aiškios istorijos ir moka už tai daugiau, todėl nuotraukose verta parodyti ir baterijos būklės rodmenis.

Kas kelia ir kas mažina kainą

Kainą kelia galiojanti garantija su pilna knygele, AWD, GT Line ar Platinum komplektacija, vienas savininkas ir švarus kėbulas. Mažina nutrūkusi garantija, DPF problemos, trūkčiojanti DCT, JAV kilmė, degančios klaidos ir taksi darbo pėdsakai salone. Nemaža dalis Kia dar turi neišmokėtą lizingą, apie tai rašome gide apie automobilio su lizingu pardavimą: išmokame likutį lizingo bendrovei, skirtumą gaunate jūs. Su išsprendžiamais gedimais paprastai mokame 10-25 % mažiau nei už tvarkingą analogą. Užpildykite klausimyną, atsakysime per valandą. Perkame visoje Lietuvoje, tarp jų Ukmergėje ir Kaune.