Automobilio pirkimo-pardavimo sutartis: ką joje rašyti

Pirkimo-pardavimo sutartis yra vienintelis dokumentas, kuris įrodo, kad automobilis nuo tam tikros dienos ir valandos nebe jūsų. Visos vėlesnės baudos už greitį, apmokėjimas už stovėjimą, avarijos ir net mokesčiai priklauso nuo to, kas ir kaip joje įrašyta. Nepaisant to, dauguma sutarčių Lietuvoje pasirašomos ant kapoto per penkias minutes, nepasitikrinus nei duomenų, nei perdavimo laiko. Šiame gide paaiškiname, kokie punktai privalomi, kokie apsaugo pardavėją ir kaip sutartį sudaryti taip, kad po mėnesio neskambintų policija.

Kokia forma tinka: popierinė ar elektroninė

Lietuvoje automobilio pardavimo sutartis sudaroma raštu. Civilinis kodeksas reikalauja rašytinės formos fizinių asmenų sandoriams, kurių suma viršija 1500 eurų, o Regitra rašytinės sutarties prašo registruodama naują savininką nepriklausomai nuo sumos. Popierinė sutartis rašoma dviem vienodais egzemplioriais, po vieną kiekvienai pusei, ir pasirašoma abiejų šalių. Notaro tvirtinimas nereikalingas.

Antras būdas yra elektroninė sutartis per Regitros savitarną. Pardavėjas užpildo sutarties duomenis, pirkėjas prisijungęs juos patvirtina, ir sandoris užfiksuojamas sistemoje be popieriaus. Tokios sutarties privalumas: Regitra apie perleidimą sužino iškart, o šalims nereikia atskirai deklaruoti pardavimo. Tikslią sudarymo eigą ir reikalavimus rasite regitra.lt. Popierinė forma vis dar dažnesnė, ypač kai sandoris vyksta kieme, todėl toliau kalbame apie ją, tačiau punktai abiem atvejais tie patys.

Privalomi sutarties punktai

Regitra turi pavyzdinę sutarties formą, tačiau tinka ir laisvos formos dokumentas, jei jame yra visi duomenys, pagal kuriuos galima nustatyti šalis ir automobilį. Tikrinkite šiuos punktus:

1. Pardavėjo ir pirkėjo vardas, pavardė, asmens kodas, gyvenamosios vietos adresas. Įmonei: pavadinimas, įmonės kodas, atstovo vardas ir pagrindas, kuriuo jis veikia.
2. Automobilio markė, modelis, VIN kodas, valstybinis numeris, registracijos liudijimo numeris. VIN perrašykite iš registracijos liudijimo ir palyginkite su kėbulu, ne iš atminties.
3. Kaina skaičiais ir žodžiais, valiuta ir atsiskaitymo būdas: grynaisiais sandorio metu, pavedimu prieš perdavimą ar dalimis.
4. Perdavimo data ir valanda. Tai svarbiausias pardavėjo apsaugos punktas, apie jį atskirai žemiau.
5. Rida perdavimo metu. Fiksuoja, su kokia rida automobilį perdavėte, ir apsaugo nuo vėlesnių kaltinimų, kad rida buvo pakeista.
6. Abiejų šalių parašai. Įmonės atveju dar ir antspaudas, jei įmonė jį naudoja.

Kodėl perdavimo valanda svarbesnė už kainą

Įsivaizduokite: sutartį pasirašote ryte, pirkėjas išvažiuoja ir per pietus gauna baudą už greitį, o vakare įvažiuoja į kitą automobilį. Jei sutartyje nurodyta tik data, policija ir draudikas mato, kad tą dieną automobilis dar galėjo būti jūsų. Įrašius valandą ir minutes, ginčas išnyksta: viskas, kas įvyko po perdavimo laiko, yra pirkėjo atsakomybė.

Tas pats galioja stovėjimo rinkliavoms ir kelių mokesčiams. Todėl perdavimo laiką rašykite tikslų, o sutartį pasirašykite tik tada, kai pinigai jau pas jus arba pavedimas matomas jūsų sąskaitoje. Jei pirkėjas prašo pasirašyti dabar, o sumokėti rytoj, tai ne sutarties, o pasitikėjimo klausimas, ir dažniausiai jis baigiasi blogai.

Punktai, kurie apsaugo pardavėją

Be privalomų punktų verta įrašyti kelis sakinius, kurie kainuoja nulį, o vėliau sutaupo daug nervų:

• Būklės aprašymas: žinomi defektai, buvę kėbulo remontai, įspėjimo lemputės. Kuo tiksliau surašyta, tuo sunkiau pirkėjui vėliau teigti, kad slėpėte trūkumus. Kaip apie defektus kalbėti be žalos kainai, rašėme gide apie automobilio su defektais pardavimą.
• Sakinys, kad pirkėjas automobilį apžiūrėjo, išbandė ir pretenzijų dėl būklės neturi.
• Pirkėjo įsipareigojimas įregistruoti automobilį savo vardu per įstatymo nustatytą terminą. Tai neatleidžia jūsų nuo pareigos pranešti Regitrai, bet leidžia reikalauti žalos atlyginimo, jei pirkėjas to nepadaro.
• Patvirtinimas, kad automobilis nėra įkeistas, areštuotas ar ieškomas. Jei tokių apribojimų nėra, šis sakinys pirkėją nuramina, o jums nekainuoja nieko.

Dažniausios klaidos sutartyje

Pirmoji klaida yra sumažinta kaina sutartyje. Kartais pirkėjas prašo įrašyti mažesnę sumą, kad vėliau mokėtų mažiau mokesčių. Pardavėjui tai grynas nuostolis: jei sandoris ginčijamas, galėsite atgauti tik tai, kas įrašyta, o mokesčių prasme jums pačiam naudinga tikra kaina, nes ji parodo, ar apskritai yra apmokestinamų pajamų. Plačiau apie tai gide apie mokesčius pardavus automobilį.

Antroji klaida yra sutartis be pirkėjo duomenų arba su neįskaitomu parašu. Jei pirkėjas neįregistruos automobilio, Regitra, policija ir antstoliai ieškos jūsų, o jūs neturėsite ko parodyti. Trečioji, sutartis su įmonės atstovu, kuris neturi įgaliojimo: sandoris gali būti pripažintas negaliojančiu. Ketvirtoji, VIN klaida dėl panašių simbolių: VIN kode nebūna raidžių I, O ir Q, todėl jei matote jas, kažkas perrašyta neteisingai.

Kaip tai vyksta parduodant supirkėjui

Parduodant mums sutartį parengiame patys, atvažiavę į vietą, su visais aukščiau aprašytais punktais, įskaitant tikslų perdavimo laiką ir ridą. Jūs ją perskaitote, pasirašome, pinigai pervedami arba įteikiami tuo pačiu metu, o pranešimą Regitrai apie perleidimą pateikiame mes. Taip dirbame visoje Lietuvoje, pavyzdžiui, Kaune ir Kauno rajone atvažiuojame tą pačią dieną. Jei norite sužinoti, kiek jūsų automobilis kainuotų dar prieš ruošiant sutartį, užpildykite klausimyną, atsakymą gausite per valandą.

Gera sutartis nėra ilga. Vienas lapas su teisingais duomenimis, tiksliu laiku ir abiejų pusių parašais apsaugo geriau nei dešimt puslapių, kuriuos niekas neperskaitė.