Ford naudotų automobilių rinka Lietuvoje

Ford Lietuvoje yra masinė markė: jos daug, ji pigi ir ją perka žmonės, kuriems automobilis yra įrankis, o ne pasididžiavimas. Tai lemia dvi parduodančiam svarbias tiesas. Pirma, Ford pirkėjų yra daug, todėl geros būklės Focus ar Mondeo parduodamas greitai. Antra, konkurencija skelbimuose didelė, todėl kaina labai jautri būklei ir istorijai. Šiame gide aptariame, kurie modeliai paklausiausi, kokie varikliai ir dėžės kelia arba mažina kainą ir ką supirkėjas tikrina pirmiausia.

Kaip Ford atrodo Lietuvos rinkoje

Ford užima vidurinį segmentą tarp pigiausių prancūziškų automobilių ir vokiškų Volkswagen. Pirkėjai jį renkasi dėl patogios važiuoklės, geros erdvės už kainą ir plačios dalių pasiūlos. Didelė dalis Ford Lietuvoje atvežta iš Vokietijos, Belgijos ir Nyderlandų, kur jie buvo įmonių ar nuomos automobiliai. Tai reiškia, kad daug egzempliorių turi didelę ridą, bet ir reguliarų aptarnavimą.

Ford vertė krenta greičiau nei Toyota ar Škoda, bet lėčiau nei Opel ar prancūziškų markių. Praktiškai tai reiškia, kad penkerių metų Ford kainuoja apie pusę naujos kainos, o dešimties metų automobilis parduodamas jau daugiausia dėl būklės, o ne dėl metų.

Kaip Ford atrodo bendrame paklausos kontekste, apžvelgiame gide Populiariausi naudoti automobiliai Lietuvoje ir jų vertė.

Paklausiausi Ford modeliai

• Focus. Populiariausias Ford Lietuvoje. Trečios kartos (2011-2018) universalas ir hečbekas su 1.6 TDCi ar 2.0 TDCi varikliu išgraibstomi greičiausiai. Ketvirta karta (nuo 2018) laikosi kainoje gerai.
• Mondeo. Didelis universalas ar sedanas, dažnai buvęs įmonės automobilis. Ketvirtos kartos (2007-2014) paklausa vis dar pastovi dėl mažos kainos, penktos kartos (nuo 2014) su 2.0 TDCi vertinamas gerai.
• Kuga. Kompaktiškas visureigis, ieškomas šeimų. Antros kartos (2013-2019) su keturiais varomais ratais parduodamas geriausiai.
• S-Max ir Galaxy. Septynviečiai, kurių paklausa didelė tarp daugiavaikių šeimų. Pasiūla ribota, todėl kaina krenta lėtai.
• Fiesta. Miesto automobilis, paklausus jaunimui ir kaip antras automobilis šeimoje. Maržos mažos, pirkėjai jautrūs kainai.
• Transit ir Transit Custom. Komerciniai automobiliai, kuriems taikomi kiti vertinimo principai. Apie juos rašome gide Mikroautobusų ir komercinių automobilių supirkimas.

Varikliai ir dėžės: kas kelia, kas mažina kainą

Dyzeliniai 1.6 TDCi ir 2.0 TDCi varikliai (bendri su PSA grupe) sudaro didžiąją dalį pasiūlos. 2.0 TDCi laikomas patikimesniu ir dinamiškesniu, todėl vertinamas labiau. 1.6 TDCi turi žinomų problemų su turbinos tepimu ir kietųjų dalelių filtru, todėl pirkėjai reikalauja serviso įrodymų. 1.5 TDCi naujesniuose modeliuose vertinamas neutraliai.

Benzininiai EcoBoost varikliai yra dviprasmiški. 1.0 EcoBoost trijų cilindrų variklis yra ekonomiškas ir populiarus miestuose, tačiau ankstesnės versijos turėjo aušinimo sistemos problemų, todėl pirkėjai klausia apie atliktus remontus. 1.5 ir 1.6 EcoBoost vertinami geriau, o 2.0 EcoBoost perkamas retai dėl sąnaudų.

Pavarų dėžė yra vienas svarbiausių kainos veiksnių. Mechaninė dėžė Ford vertinama saugiausiai. Automatinė Powershift dvisankabė dėžė (ypač sausų sankabų versija Focus ir Fiesta 2011-2016 metais) turi blogą reputaciją dėl trūkčiojimo ir sankabų dilimo, todėl kainą mažina net tada, kai veikia sklandžiai. Įprastas hidraulinis automatas Mondeo ir Kuga vertinamas neutraliai. Kaip dėžės gedimas veikia sprendimą parduoti, rašome gide Pavarų dėžės gedimas: ką daryti su automobiliu.

Ką supirkėjas tikrina Ford

1. Powershift dėžės elgesį pajudant, lėtai važiuojant ir stovint kamštyje.
2. Turbinos ir kietųjų dalelių filtro būklę 1.6 TDCi varikliuose.
3. Aušinimo sistemą 1.0 EcoBoost varikliuose: skysčio lygį, nuotėkius, remonto istoriją.
4. Kėbulo rūdis ties ratlankių arkomis, durų apačia ir bagažinės dangčiu, nes senesni Ford rūdija anksčiau nei konkurentai.
5. Važiuoklės būklę: Ford važiuoklė patogi, bet guoliai ir svirtys senstant kelia garsus.
6. Serviso istoriją ir ridos atitikimą, nes daug Ford atvežama iš nuomos parkų su didele rida.

Geros būklės Ford su mechanine dėže ir dokumentais vertinamas arti skelbimų kainos po derybų. Ford su Powershift dėže ar be istorijos kainą praranda greičiau nei dauguma konkurentų.

Kaip parduoti Ford be nuostolių

Pirma: jei turite Powershift dėžę, iš anksto sužinokite jos būklę servise. Pirkėjas ar supirkėjas apie ją paklaus pirmiausia, o aiškus atsakymas su dokumentu padeda išlaikyti kainą.

Antra: susitvarkykite smulkmenas. Ford pirkėjai jautrūs kainai, todėl perdegusi lemputė, nusidėvėjusios padangos ar klaida prietaisų skydelyje tampa argumentu derybose. Kas dar mažina kainą, aptariame gide Kas labiausiai mažina naudoto automobilio kainą.

Trečia: nepervertinkite komplektacijos. Titanium ar ST-Line komplektacija kainą kelia nedaug, nes Ford pirkėjas žiūri į variklį, dėžę ir būklę, o ne į apdailą.

Jei norite sužinoti, kiek jūsų Ford vertas šiandien, užpildykite klausimyną su pagrindiniais duomenimis ir nuotraukomis, o mes atsakysime per valandą. Kuriuos modelius superkame aktyviausiai, rasite puslapyje Ford supirkimas.

Apibendrinant: Ford yra likvidus automobilis, kurį parduoti lengva, jei jis techniškai tvarkingas ir sąžiningai aprašytas. Konkurencija didelė, todėl laimi tie, kurie turi dokumentus ir nesislepia nuo klausimų apie dėžę ir variklį.